Hauptlos H5 Bergmännische Bauweise: 7.735 m langer Haupttunnel, 5.055 m Rettungsstollen, 2 Rettungsschächte mit Verbindungsstollen und 3 Seitenstollen Offene Bauweise: Länge 100 m Östliche Verlängerung H5V Bergmännische Bauweise/Druckluftbauweise: 745 m langer Haupttunnel , 713 m Rettungsstollen, 1 Rettungsschacht mit Verbindungsstollen Deckelbauweise: Länge 130 m Sonstige Bauwerke: Betriebsgebäude, Einsatzzentrale
Tunnel Vomp-Terfens, Hauptbaumaßnahme H5, Eisenbahnachse Brenner
Tunnel Vomp-Terfens, Hauptbaumaßnahme H5, Eisenbahnachse Brenner
Auftraggeber
ARGE Tunnel Vomp-Terfens (HOCHTIEF – STRABAG – ZÜBLIN)
Aufgabenstellung
Bewertung der Durchsetzungsmöglichkeit der möglichen Mehrkosten aus gestörtem Bauablauf, Nachtragserstellung.
Baukosten
170,0 Millionen Euro
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