Neubau eines Tunnel mit 594 m Länge als Teil der Ortsumfahrung von Bertoldshofen.

Im Zuge des Bauvorhabens wurde ein ca. 220 m lange Rohrkanal mit einem Durchmesser DN 1400 aus Stahlbeton hergestellt. Der Rohrkanal wurde im Bereich von der Martin-Hemm-Straße bis zum Zielschacht…

Neben dem täglichen Berufs- und Wirtschaftsverkehr hat die B 2 zentrale Bedeutung als Verbindung von und zu den Fremdenverkehrszentren und Erholungsgebieten des Raumes Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald mit dem anschließenden österreichischen…

Um Freising vom Durchgangsverkehr zu entlasten, hat die Stadt bereits 1972 eine westliche Umfahrung in ihren Flächennutzungsplan aufgenommen. Seither hat der Verkehr massiv zugenommen und das innerstädtische Straßennetz an die…

Projekt: Das Projekt besteht aus den Baumaßnahmen Wohlrosetalbrücke, Brandkopftunnel, Schobsetalbrücke und Tunnel Lohmeberg.  Auftraggeber: DB ProjektBau GmbH Auftragnehmer: Wayss & Freytag Ingenieurbau AG in Arbeitsgemeinschaft (kaufmännischer Federführer) Bauzeit: August 2009 bis März…

Die Ortsumgehung Reutlingen im Zuge der B 312 umfährt die Kernstadt Reutlingen im Osten. Sie wird im Süden, in der Nähe des Südbahnhofs, an die bestehende B 312 Ortsumgehung Pfullingen…

Ausbau im Bereich der Passhöhe Nach den Vorarbeiten im Jahr 2014 und dem Brückeneinschub 2015 wird im Jahr 2016 die Renkertobelbrücke selbst fertig gestellt. Auf Balderschwanger Seite wird außerdem die Anbindung der…

Tunnel in bergmännischer Bauweise mit einer Länge von ca. 780 m mit offenen Bauweisen.

Das zentrale Bauwerk bildet der B10-Rosensteintunnel. Mit einer Gesamtlänge von rund 1.300 Meter unterquert dieser den Rosensteinpark und Teile des Zoologisch-Botanischen Gartens Wilhelma. Der Verkehr wird jeweils zweispurig im Richtungsverkehr…

Im Rahmen des Projektes Stadtbahntunnel Karlsruhe werden im innerstädtischen Bereich unter anderem zwei Tunnelröhren mittels maschinellem und bergmännischem Vortrieb, sowie sieben unterirdische Haltestellen in Deckelbauweise erstellt.

Neubau des Pumpspeicherwerks Atdorf. Herstellung von Sondierungsstollen und Erkundungsbohrungen.

Am 25. Juli 2015 wurden die Tunnelbauwerke am Mittleren Ring Südwest nach rund sechsjähriger Bauzeit für den Verkehr freigegeben. Die Menschen, die entlang der Tunnelstrecke leben und arbeiten, konnten aufatmen…

Das Los B gliedert sich in 5 Teillose: • Los B.1: Schildtunnel (3 Abschnitte) • Los B.2: Haltepunkt Bayerischer Bahnhof km 1.528 bis km 1.725, offener Bauweise • Los B.3: Haltepunkt…

Von Ost nach West sind dies: - 1.020 m offene Bauweise Kastenquerschnitt - 520 m Deckelbauweise - 430 m Bergmännische Bauweise - 2.000 m Deckelbauweise, davon 90 m Startbaugrube - 594 m Offene Bauweise mit…

Hauptlos H5 Bergmännische Bauweise: 7.735 m langer Haupttunnel, 5.055 m Rettungsstollen, 2 Rettungsschächte mit Verbindungsstollen und 3 Seitenstollen Offene Bauweise: Länge 100 m Östliche Verlängerung H5V Bergmännische Bauweise/Druckluftbauweise: 745 m langer Haupttunnel , 713…

Herstellung der nordseitigen Pannenbuchten und die Einrichtung neuer Fluchtwege. Zusätzlich werden erste Maßnahmen der Generalsanierung des Arlberg Straßentunnels umgesetzt.

Im Zuge der Neubaustrecke Ebensfeld wurde der Tunnel Silberberg errichtet.